Бортовой грузовик SHACMAN SX1256NV361 в Благовещенске

Технические характеристики

Модель двигателя:

ISI11E4 420

Колесная формула:

6x4

Мощность двигателя:

420

Производитель:

SHAANXI

Шины:

12.00 R20

Грузоподъемность:

25

Топливо:

Дизель

Степень сжатия:

17

Размер:

8000х2400х2150

Клиренс:

385.00

Коробка передач:

полностью синхронизированная, с ручным переключением, 12 передач (вперед -10, назад -2) Fast 12JS160TA

Сцепление (марка, тип):

Gullin Fuda, сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной, привод управления гидравлический с пневмоусилитилем

Расположение:

продольное, спереди

Максимальный угол подъема:

50

Тип кабины:

MAN F3000, с одним спальным местом

Система питания:

впрыск топлива под давлением

Система охлаждения:

жидкостная

Подвеска передняя:

зависимая на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами

Топливный бак:

300

Подвеска задняя:

зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизаторами поперечной устойчивости

Максимальная мощность (л.с. (кВт) при об/мин):

420

Максимальный момент (Нм при об/мин):

1500

ТНВД (марка, тип) :

Непосредственный впрыск топлива под давлением ТНВД BOSCH, плунжерный насос высокого давления

Форсунки (марка, тип) :

BOSCH

Турбокомпрессор (марка, тип) :

HX50/Wuxi Holset

Воздушный фильтр (марка, тип) :

Центробежный, сухого типа, Fleetguard

Сборка:

завод SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE, КНР

Количество мест в кабине:

2

Рабочий тормоз:

пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку с регулятором тормозных сил с АБС тормозные механизмы всех колес - барабанные

Стояночный тормоз:

привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки

Вспомогательный тормоз:

моторный тормоз - замедлитель

Расход топлива:

32

Экологический класс:

Евро - 4

Рулевое управление:

ZF 8098 (ГЕРМАНИЯ), реечное с гидроусилителем

Номинальное напряжение:

24

Аккумулятор/емкость:

12х2/180 (зимний аккумулятор)

Наличие блокировки:

межколесные, межосевая

Минимальный радиус разворота (м):

18